減速機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)滲漏油？

1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，受摩擦發(fā)熱以及環(huán)境溫度的影響溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。

2、減速機(jī)制造過程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，導(dǎo)致變形產(chǎn)生間隙，進(jìn)而泄漏；

高分子復(fù)合材料治理減速機(jī)滲漏的操作步驟

1、首先針對(duì)結(jié)合面緊固螺栓進(jìn)行緊固，檢查螺栓滲漏情況；

2、使用磨光機(jī)將結(jié)合面上下1-2cm打磨出金屬原色，并使用磨光機(jī)粗化表面，結(jié)合面處使用磨光機(jī)打磨出“V”形槽（如下圖）；

3、清理結(jié)合面緊固螺栓，針對(duì)滲漏的螺栓進(jìn)行打磨，露出金屬原色；

4、使用無(wú)水乙醇（99.7％）擦拭打磨部位；

5、按照1：1比例調(diào)和高分子復(fù)合材料，由于高分子復(fù)合材料固化時(shí)間較短，因此要掌握好調(diào)和量防止材料在涂抹前固化；

6、將高分子復(fù)合材料涂抹至螺栓部位及結(jié)合面的“V”形槽內(nèi)（如下圖），涂抹材料時(shí)要反復(fù)揉搓，確保材料粘接力；

7、等待材料固化。材料固化完成后檢查滲漏情況，無(wú)滲漏情況后方可進(jìn)行下一步操作；

8、再次使用無(wú)水乙醇（99.7％）擦拭打磨的表面；

9、涂抹高分子復(fù)合材料，使之完全覆蓋，涂抹材料時(shí)首先要薄薄一層，反復(fù)揉搓后再涂抹材料至相應(yīng)厚度；

10、修復(fù)完成后，高分子復(fù)合材料涂抹完畢后即可開機(jī)運(yùn)行。

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