行星減速器是一種應(yīng)用廣泛的機械傳動裝置，它的典型零部件主要有箱體、機蓋、行星架、輸出軸、內(nèi)齒圈、行星輪、太陽輪等，主要由箱體、齒輪、軸、軸承及各種連接件等組成。其中箱體是行星減速機的重要部分組成部件，它是傳動零件的基座，結(jié)構(gòu)相對比較復(fù)雜。一般這種情況下，行星減速機箱體是由箱蓋和箱座通過使用螺栓等連接件裝配而成的。根據(jù)不同的應(yīng)用場景，常見的箱體材料有鑄鐵、鑄鋼以及鋁合金等。

鑄鐵是含碳量大于2.11%，且含有較多硅、錳、硫、磷等元素的多元鐵基合金，因為其具有良好的抗壓能力和抗沖擊能力，以及生產(chǎn)簡便、成本低廉等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于工程機械殼體、減變速機箱體中，常見的材料牌號有HT200、HT250、QT500、QT600等。本期重點介紹精密行星減速器箱體的鑄造工藝

減速機箱體作為減速機的基座，首先要具備足夠的強度。傳統(tǒng)的減速機箱體設(shè)計方式方法主要問題依賴于設(shè)計者的設(shè)計經(jīng)驗和計算公式，安全系數(shù)往往過大，造成材料的浪費。顯然，通過對減速機箱體結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計，可以節(jié)約材料、降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟環(huán)境效益的目的。減速機箱體一般由鑄鐵和鑄造鋁合金制造，對于重載或有沖擊載荷的減速機，一般都是采用鑄鋼材質(zhì)，有的減速機還采用鋼板焊接。行星減速機箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計水平和鑄造工藝流程設(shè)計質(zhì)量直接影響鑄件制造水平和產(chǎn)品質(zhì)量。

行星減速機箱鑄造工藝設(shè)計：從箱體的形狀和結(jié)構(gòu)上看，鑄造限位裝置的兩部分均有厚大的幾何熱接頭，容易產(chǎn)生大的收縮、變形、收縮、縮孔等鑄造缺陷。 為減少箱體類鑄件大工序中平面缺陷產(chǎn)生，采取了在模具和砂芯中設(shè)置100mm厚的冷鐵、增加散熱面積、減小熱澆部位和分型面、將其放在底部等工藝措施。 頂部利用立管排出空氣和浮渣。 澆注系統(tǒng)設(shè)計采用半開半封閉澆注系統(tǒng)，先開后關(guān)，有利于擋渣。

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